Enviado por Alanpe en Mié, 21/09/2016 - 18:50
¿QUÉ ES?
Un conjunto de embrague de accionamiento electro-hidráulico pilotado por una centralita electrónica que actúa de acuerdo con las señales recibidas del acelerador y la palanca de cambios.
ELEMENTOS DEL SISTEMA
Conjunto electro-hidráulico - es el "pié" que acciona el embrague.
Sensores - tanto de la posición del acelerador, como del movimiento de la palanca de cambios, que permiten realizar los cambios de marcha con la mayor suavidad.
Centralita electrónica - que además de gobernar el conjunto, equipa el grupo de presión hidráulica.
VENTAJAS
- Eliminación del tradicional pedal de embrague.
- Facilidad y rapidez en la inserción de las marchas.
- Mínimo desgaste del embrague, con la consiguiente economía de mantenimiento.
- Ausencia total de tirones y patinamiento innecesario.